Samara Metro

De Metro Samara is de metro-systeem, dat de stad Samara, Rusland bedient en werd ingehuldigd in 1987. Het strekt zich uit over 11,4 km lang en heeft negen stations die behoren tot een enkele metrolijn .

Geschiedenis

De stad Samara ligt aan de samenvloeiing van de Wolga en Samara rivieren. Het ligt ook een belangrijk kruispunt van verschillende maritieme en spoorwegen, zodat de stad groeide snel in de loop van de twintigste eeuw, terwijl de nadruk als een industrieel centrum. In het najaar van 1970 overtrof de bevolking een miljoen inwoners, zodat wordt voldaan aan de eis om zich te kwalificeren voor de Sovjet-metro.

De eerste fase van de bouw was om de manieren waarop de centrale slagader van de stad en het westen verspreid naar de oevers van de Wolga, bij het winkelcentrum en eindigt bij het centraal station van de stad te brengen. De bouw begon in 1980, die de eerste vier seizoenen 4,5 km en 25 december 1987 de metro werd in Samara geopend, en werd de vijfde te openen voor het publiek in Rusland en de twaalfde in de Sovjet-Unie.

Na opening van de eerste fase, ondanks zijn geringe omvang in vergelijking met andere systemen Sovjet metro wagons ze waren altijd overladen met passagiers. De bouw van de tweede fase begon kort na maar gaf door het uiteenvallen van de Sovjet-Unie en de economische ineenstorting dat deze gebeurtenis voorafgegaan. De opening was gepland voor 1991, maar het segment van 4,5 km van de drie stations slechts langzaam en een voor een, geopend van december 1992 tot december 1993.

Ondanks de ernstige economische problemen, de metro kregen om te groeien en te consolideren als de belangrijkste middelen van vervoer in Samara, in tegenstelling tot andere meters, zoals Nizhny Novgorod en Yerevan in het jaar 1990. De bouw van de derde fase, een oorspronkelijk bedoeld om te beginnen tussen 1990 en 1991, was het zeer traag vanwege voortdurende onderbrekingen. Het eerste station werd geopend voor het publiek in december 2002 en de tweede vijf jaar later, eind 2007.

Tarieven en toegang

Vanaf 1 januari 2010 is het tarief 15 roebel per rit of per stuk bagage. Betaling is gemaakt met plastic chips die worden gekocht bij de kassa.

Sinds juni 2008 is een elektronisch systeem voor reizen of vervoer kaarten ook worden gebruikt door het Russische systeem van vormen van betaling Zolotaya Korona. Er zijn drie soorten kaarten voor particulieren, voor studenten en niet-studenten. Het tarief voor de burgers is 12 roebel voor studenten is 7 roebel. In oktober 2008 had de stad meer dan 8.000 eigenaren van deze kaarten.

(0)
(0)
Vorige artikel Frankrijk Bevk
Volgende artikel Agustini

Commentaren - 0

Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha