Rodriguez Ballon International Airport

De Ensign Alfredo Rodriguez Ballon International Airport is een luchthaven die de Peruaanse stad Arequipa, de tweede grootste stad van het land, ligt op 8 km bedient. het centrum van de stad in het gebied Zamacola 2560msnm hoogte. Het is de eerste van de 22 luchthavens in het departement van Arequipa, nadat het derde luchtverkeer in Peru na Jorge Chavez internationale luchthaven van Lima en Alejandro Velasco Astete International Airport in Cusco is gebruikt door 1.286.632 passagiers in 2013, met 1273 792 passagiers en 12.840 binnenlandse passagiers.

De huidige eigenaar is de Peruaanse staat, die concessie aan de Argentijnse Andes luchthavens consortium, te moderniseren en verbeteren van de infrastructuur te geven. Arequipa De terminal van de luchthaven heeft een landingsbaan 27/09 2980 m volledig geasfalteerd. lang en 45 m. breed, parallel daarmee de taxibaan Alpha Beta A en B en B1 straten. Door zijn kenmerken is de maximaal toegestane landing van de Airbus A320. In het platform van 32 000 m2 is in staat om maximaal 6 vliegtuigen "Klasse C", zoals de Airbus A319 en de Boeing 737-200 van de maatschappijen die actief zijn in het land. Maar de lengte van de track in een buitengewone of noodsituatie kan een Boeing 747 te ontvangen op de meeste met behulp van bijna de gehele track met enkele beperkingen.

De geografische ligging in het land heeft hem een ​​herverdeling centrum van de Peruaanse zuiden met nationale luchtverkeer verbindingen met de afdelingen van Tacna, Juliaca, Cusco en Lima maakte. Momenteel een luchtvaartmaatschappij biedt vluchten van Bolivia naar La Paz.

Systeembenadering verlichting en baanverlichting naar nacht landingen veilig mogelijk te maken, Fire Unit heeft Luchtvaart uitrusting brandweer vrachtwagens Titan E-One, ondersteunende eenheden en ambulances.

Uitrusting

Aeronautical activiteit kwam voor 1920, had aanvankelijk Arequipa Landing Field Miraflores waar ze geëxploiteerd als commerciële luchtvaartmaatschappijen Faucett of Panagra maar de groei in 1940 gedwongen de stad te bouwen het vliegveld "Chachani" omgedoopt tot "Arequipa" in Zamacola gebied en werkte gedurende het hele seizoen Helix Aviation, later bouwde de huidige Airport.

De 15 augustus 1979 op de nieuwe luchthavengebouw van Arequipa begon operaties snel geconsolideerd de stad als de tweede meest ontwikkelde land, het gebouw van de moderne architectuur behoudt Arequipa canons van de bouw "van ashlar gewelven" de functionaliteit van de 2 verdiepingen voor zowel de schoonheid van de materialen als de omliggende vulkanische landschap vanaf een balkon van 800 m2 openbaar vervoer te waarderen. Uitsteekt uit een verkeerstoren gebouw met 7 verdiepingen, die is toegankelijk via een trap en waarbij een 360 graden wordt verkregen. De Air Terminal is een van de meest complete en moderne die Peru.

Reguliere commerciële vluchten vertrekken vanaf de hoofdterminal, die in die sector gebieden in- en ontschepen van passagiers, op de eerste verdieping zijn de tellers luchtvaartmaatschappij Peruaanse Airlines, LAN Peru en TACA Peru en Bolivia luchtvaartmaatschappij Amaszonas. Het heeft lounges en poorten 1, 2, 3 en 4 VIP-Lounge, veiligheid en migratie, Customs Enforcement, Bureau van de Nationale Bank van Peru, Bureau van Informatie en Public Address de luchthaven aankomsthal met transportbanden voor bagage, enz. Op de tweede verdieping van het administratief gebied.

De laadruimte van de luchthaven is een bijlage bij de hoofdterminal Edficio, is op een niveau en 1600 m2 dakoppervlak. Toegang tot de belasting rechtstreeks naar het vliegtuig platform, is toegang beperkt is en wordt gedaan door een straat luchtvaart complex op het gebied van parkeren tol.

Rodriguez Ballon Airport gastheer van de "Aeroclub Arequipa ACA", de club bekend luchtvaart stad bedrijfsresultaat met Cessna vliegtuigen voor recreatie en outreach te stoppen met werken, maar als een instelling in de late jaren '90, nu zijn voormalige leden voeren recreatieve vluchten in de Air Field in lslay Mollendo.

In 2003 is een gerenommeerd bedrijf in de mijnbouwsector in de regio gevestigde en operationele basis hun vliegtuigen naar deze luchthaven loodsen en kantoren en vormen de Corporate Aviation Terminal.

Diensten die door de terminal

  • Informatie: Elektronische panelen, LCD-schermen, omroepinstallatie, informatie kantoor.
  • Toerisme: Toeristische informatie iPerú, Reisbureaus en hotels.
  • Financieel: Agency Nationale Bank, ATM Globalnet, uitwisseling, veilig.
  • Telecommunicatie: Telefooncel, mobiele telefonie, internet kiosken, wi-fi.
  • Vervoer: Taxis, aanbevolen snelheid van het vliegveld naar het Plaza de S / 0,15 Weapons
  • Beveiliging: Nationale Politie, particuliere beveiliging, EHBO.
  • Commercial: De Iberische, diverse winkels.
  • Restaurants: restaurant Red Baron, Duits, Café en Café El Turko Altomayo.
  • Parkeren: Valet parking voor 300 auto's, 15.000 m2 esplanade. Tol.
  • Mouwen: 2 Dienst onlangs mouwen voor gemakkelijke verplaatsing van passagiers

Air Wing No. 3

Bouwde de nieuwe luchthaven, Old Airport "Chachani" werd de airlifts Terminal detachement van de Air Force van Peru in Arequipa, de Air Wing No. 3; beide terminals zijn verbonden door een taxibaan 100m. omdat ze gebruik maken van dezelfde startbaan. De militaire platform heeft een oppervlakte van 7000 m2 voor 2 C130 Hercules type vliegtuig in dit platform is er ook een "Heliport" die vooral wordt gebruikt in noodsituaties, logistieke en medische ondersteuning van de Mi-17 FAP het EP en de PNP.

De "Air Wing No. 3" van Arequipa bestaande uit:

Het opgenomen als ondergeschikte eenheden naar School FAP Command, de vliegbasis van Puerto Maldonado en de Air Detachement van Tacna.

De vlucht 251

Het ongeluk gebeurt in de nacht van 29 februari 1996 in de omgeving van Arequipa Rodriguez Ballon Airport. 251 vlucht van Lima Faucett luchtvaartmaatschappij Tacna eindbestemming en crashte op 20:25 uur met 117 passagiers en 6 bemanningsleden slechts 6.3km. van de landingsbaan doden zijn 123 inzittenden.

Bij het uitvoeren van VOR / DME baan 09, en met slecht zicht in de mist en duisternis, de Boeing 737-200 neerstortte in een gebied dat zeer dicht bij de luchthaven bekend als "Stad van God"; de achterkant van het vliegtuig raakte een heuvel en crashte heftig tegen de volgende, wat resulteert in het vliegtuig viel in de canyon heuvels die zowel afkomstig zijn en het verhinderen van reddingswerk locatie.

De piloot had gemeld aan de verkeerstoren van Rodriguez Ballon vloog op een hoogte van 2895m. Maar het rapport zei Research 2634m vliegen. de luchthaven ligt op 2560m, 261m vliegen. Hieronder proef metingen.

Gedood 68 Peruanen, 42 Chilenen, drie Brazilianen, drie Belgen en Argentinië, meer dan een decennium van het succes is er nog steeds controverse over de echte daders van het ongeval als gevolg van deze fataliteit Faucett bedrijf stopte vliegen.

Momenteel blijft de ergste ongeval in de geschiedenis van de Peruaanse luchtvaart.

Locaties

Rodriguez Ballon Airport ontvangt momenteel 44 dagelijkse commerciële vluchten, die oplopen tot 58 vluchten in het hoogseizoen. De komst van de eerste vlucht is op 4:30, terwijl de laatste is om 21.00 uur. Aanvoer van niet-commerciële, private en militaire vluchten plaatsvinden op elk moment van de dag 6:00-22:00.

Nationaal

Internationale

Arequipa historische Airlines

  •  Pan American
  •  TAM
  • - Panagra
  •  SATCO
  •  Peruaanse International Airways PIA
  •  Peruvian Airlines S.A.
  •  Faucett
  •  Aeroperú
  •  Aero Continente
  •  American Aviation
  •  National Airlines
  •  Magenta Air
  •  Tans Peru
  •  Aero St.
  •  Wayraperú

Toegankelijkheid

Er zijn twee wegen naar de luchthaven van de stad.

(0)
(0)
Vorige artikel Maravillage
Volgende artikel Culinaire systeem

Commentaren - 0

Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha