Marco Werner

Mei 19, 2016 Jade Witsen M 0 4
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

Marco Werner is een Duitse coureur die snelheid uithoudingsvermogen officieel running voor Audi heeft uitgeblonken. Hij won de 24 uur van Le Mans in 2005, 2006 en 2007, de 24 Uren van Daytona en de 1995 12 uren van Sebring in 2003, 2005 en 2007. Het was ook kampioen van piloten LMP900 / LMP1 klasse van de American Le Mans Series in 2003, 2004 en 2008.

Carrière

Tijdens zijn vormende jaren in auto's, Werner werd derde in de Duitse Formule Ford in 1987, runner-up in 1990 de Duitse Formule Opel, Formule 3 runner-up in 1991 en venceedor Duitse Grand Prix van Monaco Formule 3 was dicht bij ondertekening contract met het Minardi F1-team voor 1993, maar de sponsor trok.

Dat jaar nam hij deel aan de Deutsche Tourenwagen Meisterschaft in een Opel Omega. In 1994, concurreerde hij in het Duitse Super Touring Car Championship in een Opel Astra, waar hij eindigde 19e. In 1995 werd het evenement in een BMW 3 Serie Holzer, waar hij eindigde 30e speelde hij. Holzer werd gebruikt Opel Vectra, en met hem Werner was tiende in het kampioenschap met een podium. In 1997, liep hij op een Honda Accord en voegde twee podia aan 19 eindigen in de finale tafel.

Parallel, Werner streden in grote auto's en sport-prototypes in Europa en in Noord-Amerika. In 1995 won hij de 24 Uren van Daytona op een Kremer-Porsche. In 1997, speelde hij twee data van het FIA GT kampioenschap in een Lotus Elise GT1 klasse voor Martin Veyhle. In 2000, 2001 en 2002, betwist hij de Porsche Supercup en in 2001 winnaar van de N-GT-klasse date Nürburgring FIA GT kampioenschap in een Porsche 911 Autorlando met Philipp Peter.

In 2002, Werner werd Audi-fabriek bestuurder in verzet. Dat jaar eindigde hij derde in de 24 Uren van Le Mans in een Audi R8 LMP, begeleidende Michael Krumm en Peter Philipp. Met dezelfde auto, Werner en Frank Biela won vier algemene overwinningen in negen ronden van de American Le Mans Series in 2003, met inbegrip van de 12 Uren van Sebring met derde rijder Philipp Peter, en klom het podium in vier anderen. Zo wonnen ze de titels van piloten LMP900 en het team Joest. Ook Werner eindigde als vierde in de 24 Uren van Le Mans in een Audi R8 Goh team ambtenaar van LMP.

Werner blijven concurreren in de American Le Mans Series in 2004 met een Audi R8 LMP officier, maar nu in de Champion team met JJ Lehto. Hij won zes races en eindigde als tweede in negen anderen, met inbegrip van Petit Le Mans, zodat beide titels nam LMP1 opnieuw. Daarnaast, Werner, Lehto en kampioen werd derde in de 24 Uren van Le Mans, met derde rijder Emanuele Pirro. De Duitse draaide om samen met Lehto in de American Le Mans Series in 2005. Ze won drie races, inclusief de 12 Uren van Sebring met het gezelschap van Tom Kristensen, maar liet een kans en collega Biela en Pirro team zegevierde in vier . Daardoor waren in de vijfde LMP1 bestuurderskampioenschap. Alle drie de rijders won ook de 24 Uur van Le Mans voor de kampioen.

Voor de komst van de Audi R10 TDI in 2006, Werner liep slechts drie grote endurance races van de ACO, allen als derde rijder Biela en Pirro: de 12 Uren van Sebring, de 24 Uur van Le Mans en Petit Le Mans. In 2007, Werner werd weer hoofd van Audi-coureur in de American Le Mans Series, dit keer als co-chair met Pirro. Ze won drie klasse overwinningen, hoewel alleen de Sebring was absolute als de Porsche RS Spyder LMP2 Penske was nog competitiever. Te worden overweldigd door zijn teamgenoten Allan McNish en Rinaldo Capello het grootste deel van het jaar, Werner eindigde als runner-LMP1. Echter, Werner, Biela en Pirro herhaalde overwinning in de 24 Uren van Le Mans, waarbij over de finish tien ronden escort. Werner speelde ook een datum in de Deutsche Tourenwagen Masters in een Audi A4 Phoenix.

In 2008, Werner ging te hebben als co-voorzitter in de Le Mans Series amreican Lucas Luhr. Van de 11 data, bedroegen ze acht klasse overwinningen, zes van hen absoluut, wat genoeg om elke LMP1 kampioenschappen te winnen in het geding was. Werner eindigde zesde in de 24 Uren van Le Mans, in dit geval het vormen van de gebruikelijke trio met Biela en Pirro. Audi trok zich terug uit de American Le Mans Series in 2009. Daarom Werner streden slechts drie ACO endurance races dat jaar. Hij werd derde op Sebring, Le Mans nog in de vierde aangekomen in Petit Le Mans, in de drie zaken met Luhr en in de eerste twee met Mike Rockenfeller als derde lid. Werner ook deel aan de 24 uur van de Nürburgring in officiële Audi R8 Abt, Luhr met Mattias Ekström en Timo Scheider, het bereiken van 23º allemaal.

De piloot was in 2010. Dat jaar Audi deel aan de 24 Uren van Le Mans voor Highcroft met David Brabham en Marino Franchitti in de HPD ARX-01C van de LMP2-klasse, die tot aan de late goal kwam. Petit Le Mans, was winnaar van de LMPC één merk voor niveau 5. Bovendien werd hij uitgenodigd voor een datum van de Volkswagen Scirocco R-Cup Germany.

(0)
(0)
Vorige artikel Propanoplosaurus
Volgende artikel Somewhere Only We Know

Commentaren - 0

Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha