Frederick Stark Pearson

Frederick Stark Pearson was een Amerikaanse industriële macht en ondernemende ingenieur.

Dr. Frederick Stark Pearson afgestudeerd aan de Tufts University in 1883 en nam deel aan de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Boston en de integratie van trams elektriciteit, werd in 1894 benoemd tot chief engineer van de grootstedelijke spoorwegnet in New York . Pearson vormgegeven reputatie als innovator in de VS elektrotechnisch ingenieur en werd al snel ingehuurd door overheden en bedrijven als raadgevend ingenieur voor ontwikkelingsprojecten van de opwekking van elektriciteit centrales in Noord-Amerika. Man van grote ondernemersvaardigheden en visie, samen met de financiële partners leidde grote projecten in Noord- en Zuid-Amerika.

Terwijl in Canada, ontwikkelde relatie met een heldere en agressieve advocaat en agent in de markt van Montreal, Quebec genaamd James Dunn. Pearson moedigde hem bij hem te wonen in Londen, op dat moment de grootste financiële markt in de wereld.

Met brokerage Dunn als een agent in het plaatsen van hun investeringen, werd voldoende kapitaal bereikt om Persoon creëren van een belangrijke zakelijke imperium dat de tram bedrijf in São Paulo, het bedrijf Light and Power Company in Brazilië opgenomen, Mexicaanse North Western Railway, de Mexicaanse Tramway Company en de Mexicaanse Light and Power Company in Mexico en British American Nickel Company in Canada.

De opeenvolging van instabiele regeringen in Mexico, samenvalt met de toenemende corruptie onder ambtenaren, veroorzaakte grote schade. De regering van president Venustiano Carranza beval de nationalisatie van zijn bedrijf Mexicaanse Tramway Company en uiteindelijk verloor hij bijna alles geïnvesteerd in Mexico. Op dat moment, in 1911 was hij bezig met de bouw van de dam in de rivier de Medina Medina in wat vandaag de dag is Mico, Texas en geïrrigeerd land steeds een wijk van 138 vierkante kilometer. Pearson City, Texas wordt genoemd in zijn eer.

In 1912 bevorderde hij de organisatie van een vakbond in Hale County, Texas in de buurt van Plainview voor het boren van irrigatiewater tot extra 243 km² toestaan. Gedurende deze tijd, Pearson stichtte de stad van Natalia, Texas, ter ere van zijn dochter, Natalie Pearson Nicholson.

In 1913 onderhandelde hij een contract met de Spaanse regering voor de bouw van een waterkrachtcentrale op de rivier de Ebro en vormden de Traction Barcelona, ​​Light and Power Company op de bouw, die in 1915 werd voltooid De Eerste Wereldoorlog stopten hun activiteiten te bevorderen.

Pearson en zijn vrouw Mabel Ward Pearson, gedood op 7 mei 1915, tijdens de reis naar Engeland voor het bedrijfsleven en zijn dochter Natalia, die daar toen leefden bezoeken. Reizen op de Lusitania, werd transanlántico passagier voor de zuidkust van Ierland tot zinken gebracht door de Duitse onderzeeër U-20.

Barcelona, ​​dat zich toelegt een belangrijke laan in de wijk Pedralbes.


(0)
(0)
Vorige artikel De Clamor
Volgende artikel Battle of Umachiri

Commentaren - 0

Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha