Casino Puerto Madero

Het Casino Puerto Madero is de enige casino gelegen binnen de stad Buenos Aires, want dit spel is dus verboden voor geld. Deze uitzondering zou in 1999 worden bereikt om een ​​maas in de wet te overwinnen: Puerto Madero Casino werkt in twee boten verankerd in de wateren behoren tot de staat.

Geschiedenis

Medio 1999 heeft de Nationale Loterij kondigde een achtergrond competitie voor bedrijven die geïnteresseerd zijn in het uitbuiten van een "zwevende casino zal starten vanaf nog ergens undefined haven van Buenos Aires en moet voedsel diensten, gastvrijheid en entertainment" met "de mogelijkheid om wonen minstens 500 punters ". Hoewel de burgemeester van Buenos Aires, Fernando de la Rua, en kranten als The Nation tegen het idee Loterij gerechtvaardigd geven achtergrond van de decreten als 31.090 en 44.189, 1944: de eerste verouderde alle door de toegekende concessies verklaard provinciale particuliere ondernemingen op dat moment overheden, en de tweede gaf de "National Welzijn Loterij" het beheer en de exploitatie van casino's. Dit werd bekrachtigd bij wet nr 18.226 van 1969 en keerde terug naar het decreet 598 van 1990, die de Nationale Maatschappij getransformeerd van de Staatsloterij te ratificeren. Buenos Aires Wetgevende unaniem verklaard dat "de installatie van casino's in de stad is contraproductief voor de ontwikkeling van een gemeenschap te worden uitgedrukt in de cultuur van het werk, de solidariteit en collectieve vooruitgang".

De oproep twee bedrijven werden gepresenteerd: de Amerikaanse groep Casino Magic, casino's en Buenos Aires, die worden aangedreven door Cirsa Spaanse, die eindelijk de concessie verkregen voor 15 jaar, met een optie voor nog eens vijf, en het installeren van een tweede boot tijdens de periode concessie.

In september 1999 heeft het schip, nog naamloze en de Vlag van de Verenigde Staten, was hij aangekomen in de haven van Nueva Palmira, Colonia uit New Orleans, waar het werd gebouwd in 1995. Een replica van de traditionele casino schepen die de Mississippi reisde de late negentiende eeuw, terwijl de verandering werd geconditioneerd om te verwachten dat de vlag van Argentinië en de verrekening van de haven waar het werk. Aan het begin van oktober, was het schip in de haven van Buenos Aires. Terwijl de nationale regering op aangedrongen de opening, de stad regering herhaalde dat het zou sluiten "zodra het opent."

Dat 8 oktober 1999, begonnen in Noord-Dock Casino Puerto Madero, voorlopig: een stad ambtenaar als gesloten, maar ook een rel sluiten van de band brak. Casino's van Buenos Aires, het bedrijf dat de gokhal bediend, en de Nationale Loterij autoriteiten overeengekomen dat de uiteindelijke bestemming van het schip het havengebied zuidelijke zou zijn, gelet op verschillende locaties, waaronder de Zuid-bekken met als doel het ondernemerschap Verwacht ruimte om een ​​parkeerplaats te installeren.

Medio 2000, zal het bedrijf Cirsa speculatie en de creatie van een tweede drijvende speelkamer in de stad, naar aanleiding van de goede economische resultaten, en de hoop dat een gerechtelijke vraag door het importeren van de boot was al actief te ontgrendelen. Ondertussen, in Brazilië en River Avenue en een gebouw van 40.000 m2 overdekte voorzieningen waar de diensten van de casino en een parkeerplaats voor 1300 auto's het werd gebouwd, en een tweede gebouw dat als administratieve zetel van de vennootschap zou stijgen zou dienen zou werken. Wanneer een rechter beval de sluiting van het Casino in juni van dat jaar, een andere rechter accepteerde een verdediging die het haar mogelijk maakte om te blijven werken.

Het conflict over de bevoegdheid dook in het begin van 2005, toen een rechter van de administratieve rechtbanken en belastingen van Buenos Aires ongrondwettig verklaard overeenkomst in 2003 is ondertekend tussen de Nationale Maatschappij van de Staatsloterij en het Instituut van de City Games Buenos Aires stadsbestuur beval de sluiting van de boot-casino om de exploitatie van speelautomaten genoemd die in de Hipodromo Argentino de Palermo verbieden.

Tweede boot en conflicten met werknemers

Van januari 2006, te midden van het geschil tussen Buenos Aires en de federale justitie rechtvaardigheid, ze opengesteld voor het publiek op de "Prinses", een tweede drijvende casino, naast het schip en werkte als gokken. De nieuwe boot had vier vloerbedekking, vier bars en vergulde plafonds, speelautomaten, elektronische roulette spel showgirl als de "Wild Race", een race virtuele paarden.

In de volgende maanden, bleef de gerechtelijke oorlog voor casino: een Buenos Aires rechter, Roberto Gallardo, sloot hem in een "corralito" en andere federale, Sergio Fernandez, hief hij hekken. Gallardo casino legde een dwangsom van 200.000 pesos om te voldoen aan de uitspraak.

Een jaar later, de rechtsmacht geschil was dan hem een ​​werkprocedure. In juni 2007 werden twee vakbonden vechten voor de drijvende casino: meer dan 400 casino werknemers bezetten de lokalen en voorzieningen gemeld dat een groep van 20 vreemden Unie van United Maritime Workers geslagen en bedreigd met geweren en messen naar meerdere partners. Als gevolg van deze incidenten werden 10 arbeiders gewond, waaronder een 25-jarige werd opgenomen in het ziekenhuis Argerich. Na te zijn gesloten voor 40 dagen, de boot casino heropend in medio juli, na het ministerie van Arbeid overgeleverd verplichte bemiddeling en zet een breuk in de unie conflict.

Toch is de spanning ten minste nog een jaar voortgezet: in november 2007 incidenten en stoppen medewerkers werden herhaald, en in januari 2008 waren er nieuwe incidenten toen demonstranten probeerden om de toegang van werknemers boten voorkomen terwijl gokhallen open waren.

Architectuur

De locatie van de boot casino in Buenos Aires Zuid-Dock, Cirsa gevraagd het bedrijf om een ​​gebouw "support" op te bouwen die op zijn beurt was het kader voor het invoeren van bezoekers en begeleiden van de werking van de drijvende kamer met extra faciliteiten .

Voor de volledige realisatie van het project werd de Wedding Miani-studie Anger Architects & amp genoemd; Associates, gespecialiseerd in werken voor entertainment.

Binnen is een zithoek gepland, plus een eetzaal voor 140 personen, een industriële keuken en het voldoen aan de verschillende toepassingen op de begane grond. Toegang stond op de straat Benjamin LAVAYSSE, met een in de haven voor het personeel en leveranciers, en openbare parkeerplaats met garages met een capaciteit voor 1300 de inkomsten uit het gebouw hoofdingang aan de straat Elvira Rawson de Dellepiane.

Het volledige oeuvre gekenmerkt ook personeel parkeergelegenheid, een lounge en een strand Algemeen machine laden en lossen. In de Coastal Walk Project, dat stond in de parkeergarage sector grenzend aan de rivier en biedt een karakteristieke voetganger tour van Puerto Madero, met vloeren, leuningen en lampen die het karakter van de wijk stond uit herschapen.

(0)
(0)

Gerelateerde Artikelen

Commentaren - 0

Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha