Cariri metro

April 6, 2016 Nick Beijen C 0 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

De Cariri metro wordt beheerd door de Metrofor en in de eerste fase, heeft negen stations en een lijn van 13,6 km lang. De verwachting is dat het vervoer ongeveer 5.000 gebruikers elke dag. De lijn in gebruik genomen op experimentele basis van de 1 december 2009.

Dit systeem verbindt de steden van Crato en Juazeiro do Norte elkaar en wordt bediend door composities van het type VLT. De kosten in eerste instantie voor de uitvoering van dit project beoogde was 13,223,522.32 Braziliaanse real, later opgewaardeerd naar 25,190,720.90 waarde echt.

De uitvoering ervan gerenoveerd 13.6 km van bestaande spoorwegnet, het herstellen van de permanente manier en corrigeren van de weg naar de composities naar een grotere snelheid tussen de stations te bereiken. In Juazeiro werden ze gebouwd vijf stations en vier Crato.

In een toekomstige fase zal deze lijn worden uitgebreid tot de stad Barbalha, uitgaande van Juazeiro do Norte.

Geschiedenis

In het najaar van 2006, de toenmalige gouverneur van Ceara Lucio Alcantara kondigde de bouw van Cariri Train, later omgedoopt Cariri metro. De inhuldiging is gepland voor februari 2007, maar in januari de werken werden verlamd op grond van de verandering van de gouverneur en niet worden hervat tot juni 2007.

De Cariri metro werd officieel geopend op 1 december 2009, en is momenteel in commerciële exploitatie met een snelheid van 1 echte, het werken op een consistente schema.

System Features

Dit systeem heeft een totaal van 9 stations en een totale lengte van 13,6 km geheel uit wegdek.

Voertuigen van dit systeem hebben een maximum snelheid van 80 km / h verspreid met een gemiddelde snelheid van 60 km / h. De breedte van deze lijn is eenvoudig metrische route en brandstof diesel treinen.

Moederbord

Lijnensysteem

Centraal Cariri metrolijn

Vloot

De vloot bestaat uit twee composities. Beide zijn de VLT soort die in staat zijn tot 330 passagiers voor een samenstelling die 2 auto's met verwarmde airconditioning systeem. De operationele snelheid is 60 km / h en diesel tractie hydraulische mechanica.

Deze samenstellingen zijn in omloop dankzij de Bom Sinal Industria e Comercio Ltda, gevestigd in de stad Barbalha en berging van een van de auto's in de punten van de spoorlijn van Crato.

In de periode van het aantal wagons bedevaarten is gebogen aan de vraag te nemen.

(0)
(0)
Vorige artikel Kazimierz Sosnkowski
Volgende artikel Rila Klooster

Commentaren - 0

Geen reacties

Voeg een Commentaar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha